【黄金九年来首次升穿1900】

上周五（7月24日）现货黄金一度涨逾1%，刷新2011年9月以来高点至1906.56美元/盎司。随着交易员将仓位从8月期货转移到12月期货，COMEX12月黄金期货触及每盎司1933.6美元，刷新纪录高位。

COMEX 8月黄金期货收涨0.4%，报1897.50美元/盎司，创收盘历史新高。

地缘政治紧张局势加剧及人们对全球经济增长的担忧助推黄金上涨，另外，在央行大量投放流动性的情况下，实际利率较低或为负，美元走弱以及通胀预期上升等因素也共同支撑了黄金价格CGTrade。

 

【美股三大指数连续两天下跌】

美国股市上周五（7月24日）连续第二天下跌，投资者越来越担心日趋紧张的美国国际关系以及潜在的经济复苏停滞。

标普500指数一周以下跌报收，纳斯达克100指数49天来首次连跌。

美股三大指数全线收跌，道琼斯指数收盘下跌182.40点，跌幅0.68%，报26469.89点；标普500指数收盘下跌20.00点，跌幅0.62%，报3215.63点；纳斯达克指数收盘下跌98.20点，跌幅0.94%，报10363.18点。

 

【油价上周累计涨幅为1.7%】

受到一些利好经济数据的提振，美油上周五（7月24日）小幅上涨，盘中在平盘上下波动，上周累计涨幅为1.7%。

WTI 9月原油期货收涨0.22美元，涨幅0.54%，报41.29美元/桶；布伦特9月原油期货收涨0.03美元，涨幅0.07%，报43.34美元/桶。

巴克莱商品研究表示，如果燃料需求进一步放缓，尤其是美国，则油价近期可能出现修正。

 

【日元创逾四个月新高】

美元指数上周五（7月24日）连续第五周下跌，续刷2018年9月以来低点至94.32，上周累计下跌1.72%。

欧元兑美元触及22个月高点1.1658，连续第五周上涨，尾盘升0.52%，报1.1656。

美元兑日元下跌0.67％至106.14，一度下跌1.1％至四个月低点105.68。

英镑上涨0.4％至1.2788；最高触及1.2804，为6月10日以来最高。

 

【大摩：给予猫眼娱乐目标价15港元】

摩根士丹利目前给予猫眼娱乐目标价15港元、“增持”评级。

大摩发布报告称，预计猫眼娱乐股价会有极大概率于未来30日内上升，因此大摩授予该公司目标价15港元，评级为“增持”。

大摩指出因周一(7月27日)恒生科技指数的展开，大摩预期追纵指数基金的潜在建立或将带动指数成份股的资金流入；对比其日均交投量，CGTrade大摩预计猫眼娱乐将从中受益。

 

【全球负收益债券规模突破15万亿美元】

全球负收益率债券规模回升到15万亿美元以上，达到近10个月以来最高水平。

彭博巴克莱指数显示，截至周三（7月22日），全球负收益率债券规模为15.04万亿美元，创下9月以来最高水平，超过四个多月前创下的14.9万亿美元的年内高位。

 

【全球支付货币 人民币排名第五】

全球支付市场货币占比最新排行出炉，在连续两个月位居全球第六位后，人民币最新排名再上新台阶，给市场带来小惊喜。

环球银行金融电信协会（SWIFT）发布数据显示，2020年6月，在基于金额统计的全球支付货币排名中，人民币升至第五位，占比为1.76%。

美元、欧元、英镑依旧占据全球支付体系的重要位置，市场份额分别为40.33%、34.10%、7.08%。人民币支付金额环比总体增长14.15%，全球所有货币支付金额环比总体增长16.05%。

市场人士从人民币在国际支付市场排名的“小跃升”中看到了可喜信号。

在国际支付市场上稳步前行的同时，人民币也愈加成为体现风险情绪的“晴雨表”和应对冲击的“减震器”。

 

【金矿股或还有更大上行空间】

尽管金价已经接近历史峰值，但金矿股目前却仍远未触及2011年是高点，这意味着该行业可能还有更多追赶上行的空间。

以Sophie Huynh为首的法国兴业银行分析师表示，“基本面和仓位调整都将推动金矿股走高。”在今年的市场大跌期间，金矿股的表现跑赢大盘，并且在复苏期继续攀升。同时，国际地缘紧张关系的升级增加了人们对避风港的信心。

 

【大摩：上调中国石油股份评级至“超配”】

摩根士丹利目前将中国石油股份评级上调至“超配”，授予该公司目标价3.5港元。

大摩发布报告称，根据日前中国石油发布的公告，公司拟将目前所持有的主要油气管道业务、部分储气库业务以及铺底油气等相关资产及所持公司股权出售给国家管网公司，以获得国家管网公司29.9%的股权及相应的现金对价。

大摩指出中国石油此次出售的资产包括中石油管道有限责任公司等在内的12家合资公司股权、另外还有中国石油管道分公司等8家直属独立核算分支机构资产以及铺底油气资产等。大摩认为此项交易将对中国石油的现金流情况产生重大利好。

 

【全球航空业在疫情期间将失去40万工作岗位】

根据彭博计算，由于新冠疫情，航空业约有40万名员工失去工作、待岗或被告知可能失业。随着疫情导致机票销售大幅下滑，企业现金匮乏，航空业蒙受的损失最大CGTrade。

由于边境限制，加上人们因为担心感染病毒和长时间的隔离而对旅行（特别是国际旅行）失去兴趣，世界各地的航空公司大幅削减了航班。